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某橋橋墩因意外受到撞擊產生裂縫需進行加固處理.在加固中使用高強度碳纖維布加固完成后的橋墩結構及外觀均達到設計要求使用后經過一段時間的觀測未發現任何異常取得了很好的效果對其工藝技術進行總結.目前經常出現結構物因時間長,質量缺陷或受到意外撞擊等原因局部出現斷裂,破損的事件影響結構物正常使用存在很大安全隱患而且拆除維修困難尤其正在使用中的結構物更為無法實施維修為此需要一種快速有效的方法來解決這個問題現就某橋橋墩加固的情況進行介紹.工程概況該橋位于某在建高速公路上上部結構為預應力混凝土梁先簡支后連續結構下部結構為形橋臺,明挖擴大基礎橋墩采用矩形薄壁墩基礎均為挖孔樁基礎.在施工過程中該橋號墩墩身受到意外撞擊出現裂縫該墩為空心薄壁墩墩壁厚墩高為事后檢測中心對號墩裂縫的分布情況,長度,寬度及深度進行了檢測.根據檢測結果繩鋸切割支撐梁分析墩身裂縫均為豎向裂縫共發現條裂縫正前方條最長為寬度為左側條長度為最寬處為右側條長度寬度為墩身內壁兩倒腳處也各有條裂縫長度分別為和縫寬為.橋墩正后方未發現裂縫裂縫范圍在橋墩的上半部分距地面高度為.加固方案確定方案確定經過對裂縫的分析認為橋墩只是出現豎向裂縫未發現橫向裂縫決定對橋墩進行加固處理對橋墩開裂范圍外側進行加強墩身空心部分采用混凝土澆筑密實從而以確保該橋的耐久性及可靠
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